Bursa hızlı tren projesinin yeni tarihi Bakan Uraloğlu tarafından açıklandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İznik ilçesinde düzenlenen AK Parti İlçe Başkanlığı kongresine katılmaya geldi.

Bu alanda konuşan Bakan Uraloğlu, 3 Kasım 2002 tarihinde yapılan genel seçimin kalkınmanın, gelişimin ve daha büyük ve güçlü Türkiye'nin miladı olduğunu belirterek, Ortadoğu'da kalıcı barış için her türlü katkıyı göstermeye devam edeceklerine dair sözlerini dile getirdi.

Bakan Uraloğlu, "Bölünmüş yollar yaptık, havalimanları, limanlar yaptık, ülkemizi YHT ile tanıştırdık" dedi ve "Yolu olmayan yerlere yol ulaşmışsa, yine hepimizin eseri." Kendimiz ilk yerli ve milli haberleşme uydusu olan TÜRKSAT 6A'yı geliştirdik ve başarıyla uzaya fırlattık."dedi.

Bakan Uraloğlu, Bursa'nın ulaşım ve iletişim altyapısına 229 milyar 700 milyon lira harcayarak Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Havalimanı, Rize-Artvin Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Osmangazi Köprüsü, 1915 Çanakkale Köprüsü, İzmir-İstanbul Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolu ve Kuzey Marmara Otoyolu gibi mega projeleri hayal olmaktan çıkarıp gerçeğe dönüştürdüklerini belirtti.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Bursa'ya yapılan yatırımlar hakkında da konuşan Bakan Uraloğlu, "Tarihi İpek Yolu'nun son durağı, Doğu ile Batı dünyasını buluşturan 'Medeniyetin İpek Şehri Bursa'da; 2002 yılından bu yana Bursa'nın ulaşım ve iletişim altyapısına 229 milyar 700 milyon lira harcadık" dedi."Bölünmüş yol uzunluğunu 195'ten 602'ye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu 148'den 784'e çıkardık" dedi.